船用柴油機(jī)品牌高居，瓦錫蘭居第二位；艙室設(shè)備是歐洲和日本的商品占劣勢(shì)，如歐洲的阿法拉伐企業(yè)、哈姆沃西企業(yè)、斯普利企業(yè)、歐堡企業(yè)等，尤其是阿法拉伐企業(yè)的造水機(jī)和分油機(jī)、歐堡企業(yè)的鍋爐簡(jiǎn)直壟斷了中國(guó)出口相關(guān)商品市場(chǎng)；甲板機(jī)器也是出口數(shù)量遠(yuǎn)大于國(guó)產(chǎn)數(shù)量，次要是德國(guó)、挪威、瑞典、日本等國(guó)的配套廠(chǎng)商在我國(guó)的出口船和遠(yuǎn)洋船上占有很高的裝船率。儀器儀表雖然不是船用設(shè)備的次要項(xiàng)目，但由于消費(fèi)公司技術(shù)才能單薄，引進(jìn)的國(guó)外品牌在市場(chǎng)占據(jù)了相當(dāng)份額。衛(wèi)星通訊設(shè)備、無(wú)線(xiàn)電零碎、船用電話(huà)和外部通訊零碎根本是日本商品遙遙搶先，而雷達(dá)零碎、羅經(jīng)、自動(dòng)操舵儀、回聲測(cè)探儀等船舶導(dǎo)航零碎，多是日本、美國(guó)、德國(guó)企業(yè)的商品占據(jù)了市場(chǎng)。